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2016年8月10日热点新闻： 12V汽车电气系统已经到了其发展的尽头，德尔福汽车业务负责工程设计和项目管理的副总裁Mary Gustanski表示。 在接受汽车新闻采访时，Gustanski认为电气架构开发必须支持： •用于自主驾驶的所有组件-相机，雷达，激光雷达传感器，计算机等。 •更多传动部件，如油和水的泵，将从机械能切换到电能。 • 各种各样的混合动力驱动部件将使汽车更多的利用电能。 •更强的计算能力将提高车辆的连接性，不仅是与互联网之间的，也包括与其他车辆、建筑物、交通信号及周围环境中的其他结构之间的。 德尔福预计，如果增加48V系统，每辆车将花费约1200美元。 Gustanski认为耗能组件的混合和电气化对大多数汽车制造商来说将是至关重要的，以满足更严格的燃油经济性标准。 现在美国监管机构的目标是到2025年燃油经济性目标在50-52.6mpg之间，从54....    [详细]

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