Northvolt在德国的电池工厂将获得政府的补贴资金。在柏林，德国联邦经济事务部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）正式将IPCEI资金的通知移交给了Northvolt。
这家瑞典公司计划在德国北部的石勒苏益格-荷尔斯泰因州建立一家电池厂。Northvolt Three将建在靠近丹麦边境的海德镇，并将于2025年投入运营，员工多达3000人。
根据联邦资金通知，德国正在以超过1.55亿欧元的资金支持Northvolt。其中70%或约1.08亿欧元来自德国联邦预算，30%或约4600万欧元来自石勒苏益格-荷尔斯泰因州。哈贝克说，这是欧盟批准的最高金额。
早在2021 1月，欧盟委员会批准了电池IPCEI的第二轮资金。获得批准后，德国联邦经济事务和技术部预计将资助总共11个项目——最初特斯拉也被列为该行业的知名品牌，但这家美国公司后来撤回了申请。
Northvolt当时表示，它希望“支持开发一个具有竞争力的欧洲电池价值链”。当时，除了与大众在萨尔兹吉特的项目外，Northvolt仍在正式考虑在德国建设另一家电池厂——这也是经济事务部提出的一个决定性条件。计划于2023年开工
第二轮之后，Northvolt退出了大众在萨尔兹吉特的项目，但其自己的工厂计划仍在继续，直到2022年3月中旬，海德被宣布为北伏三号的厂址。那里的最终生产能力为60 GWh。
经济部长哈贝克说：“几年前，几乎所有的电池都来自亚洲。现在这种情况正在迅速变化。 “自2018年以来，该部一直与Northvolt保持联系，以了解是否有兴趣在德国建设一个电池生产工厂。我们很高兴通过一项资金决定来支持该项目，希望它能够实现。”
Northvolt现在要到今年年底才能获得这笔资金。据Northvolt首席执行官彼得·卡尔森（Peter Carlsson）称，这也是一项坚定的计划，最终选址将于7月做出——到目前为止，只有一份意向书。卡尔森说：“为了使项目成功，我们还需要做很多事情。例如，这涉及培训和基础设施。整个项目预计超过40亿欧元，其中Northvolt本身希望筹集约20亿欧元，而德国则批准了1.55亿欧元。这家瑞典公司仍需通过投资者筹集剩余资金。卡尔森说：“我们需要与所有利益相关者合作，为这个项目找到一个有效的资本结构。
哈贝克指出，海德的决定主要与可再生能源的可用性有关。“Northvolt搜索了整个欧洲，选择了Heide。可再生能源正在成为一个巨大的区位优势，”他说。“在风能和太阳能发电的地方，能源密集型企业也有良好的条件。Northvolt的投资将进一步推动德国的电动汽车，减少我们对进口的依赖，并在当地创造约3000个就业机会。”此外，哈贝克还表示，随着项目的进展，将进一步支持Northvolt，例如为培训和继续教育项目提供资金。
基尔州政府也对这位新伙伴赞不绝口。“与Northvolt的合作非常好，”数字互联部长兼总统丹尼尔·甘瑟（Daniel Günther）说。“该地区的市政当局被带到了一起，因此许多问题可以直接得到澄清。我们很高兴Northvolt在石勒苏益格-荷尔斯泰因州创造了这么多就业机会。”
卡尔森对目前传达的时间表持乐观态度。“我们在汉堡建立了一个小型的当地总部，”Northvolt首席执行官说。“现在我们计划在2023年开始建设。”2025年底开始生产也将与瑞典第一个项目的持续时间相对应。2021年底，Northvolt在那里生产了第一块商用电池。
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