据了解，这家 2010 年的工厂是该公司生产线中唯一一个可以同时生产 ModelX / Y / S / 3 所有四种车型的工厂，特斯拉之前并未将其作为电池或电池组制造厂，因为该公司还有一家位于内华达州斯帕克斯的超级工厂去做电池等零件。
然而，这些文件表明，特斯拉可能希望通过在弗里蒙特的新生产线来稍微扩大其电池制造工作。
该许可证由特斯拉于 8 月 30 日提交并签署，其标签为“Tesla F21-0391-A – CTA Battery B-Build”。特斯拉对该项目进行了如下描述：
“主总成二楼新电池制造设备线。该许可申请与生产线的模块部分有关。”
根据文件中提到的数字，该项目价值约 150 万美元。
除此之外，还有另一项价值 130 万美元的项目，包括安装一个新的维护办公室、一个存储区域、带有发动机罩、挡边和后备箱盖设备的生产单元，以及离线电池制造设备。该项目位于装配楼的一层。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克 (Elon Musk) 此前表示，特斯拉正在考虑“大幅”扩张弗里蒙特。虽然很多人认为他只是想扩展汽车生产线，但现在看来马斯克可能是在暗示要全面扩张。
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